東京ディズニーリゾートをぐるっと一周するモノレール「ディズニーリゾートライン」。
毎日多くのゲストを運びますが、時々イベントが実施されるのをご存知でしょうか？
今回は、リゾートゲートウェイ・ステーション駅にて実施されているリゾートライナーをテーマにした展示「Enjoy the ride! Resort Liner」について実体験を元に紹介します。
リゾートライナーの運転台が触れる貴重なイベントなので、ぜひパークを訪れた際やお散歩感覚で楽しんでみてください。
リゾートライナーとは？
リゾートライナーとは、東京ディズニーリゾートを周回するモノレール「ディズニーリゾートライン」の車両です。
すべて全長約84mの6両編成で運転されていて、全部で5本運転しています。
東京ディズニーランド、東京ディズニーシーの開園閉園前後のゲストが多い時間帯は5本走りますが、日中時間帯のゲストが少ない時間帯は2本で運転されています。
通常営業は最後尾に車掌が1人乗務し、運転士が存在しない半自動運転です。
りん車内は常に東京ディズニーリゾートで聴く音楽が常に流れているので、パークに訪れなくても夢の時間が楽しめるよ！
Type X
Type Xは、ディズニーリゾートラインの開業した2001年から存在する車両です。
車両にはミッキーシェイプの窓、つり革があり、ディズニー感を出してくれるのでワクワクが止まりません。
開業当初からピンク、パープル、イエロー、ブルー、グリーンの5編成が運転していましたが、新型車両（Type C）が順次導入されたため、2023年12月をもって運転を終了しました。
新型車両と大きく異なる点は、車内の座席の中央付近が出っ張りがある、ミッキーによる車内放送がない点です。
普通の電車であれば他の会社や海外で中古として売られることが多いのですが、ディズニーリゾートラインはモノレールでかつミッキーシェイプの窓など特徴的なものがあることから廃棄されたと思われます。
Type C
Type Cは、2020年から導入されている新型車両です。
バリアフリーを充実させた車両で、多様性を尊重しているディズニーの素晴らしさが感じ取れます。
Type Xからの変更点は
- つり革の高さを3段階に
- ミッキーシェイプの窓枠を大きく
- 座席中央の部分の出っ張りをなくす
- 座席がないフリースペースの導入
その他、車内の次駅案内の表示がアニメーションになったりと最新の技術が取り入れられつつ、すべてのゲストが不自由なく過ごせる車両へと進化しています。
2024年現在、イエロー、ピンク、ブルー、パープル、グリーンの5編成が運転されており運転されているのはすべて新型車両です。
リゾートライナーの運転台が触れる
2023年11月1日(水)〜2024年9月1日(日)の期間中、JR舞浜駅が最寄りのリゾートゲートウェイ・ステーション駅の改札内では、引退したType Xの車両（ブルー）の展示が行われるなど「Enjoy the ride! Resort Liner」のイベントが開催されています。
りん場所は改札を入ってまっすぐ突き当たった所だから迷う心配もないよ！
スペースの関係上、まるまる1両の展示ではなく一部改造されていますが、長年ゲストを運んできた思い出がたくさん詰まっています！
過去のリゾートライナーの写真
過去のリゾートライナーのラッピングなど過去の22年を振り返れる写真の展示がありました。
開業前のディズニーリゾートラインの紹介
東京ディズニーランド20周年記念のラッピング
2019年のピクサー・プレイタイムの車内
ニモ＆フレンズの車内
ダッフィー＆フレンズの車内
クッキー・アンが日本に来た時に改造されました。
座席ももふもふでしたね！
ディズニー・クリスマス・ライナー
引退したType Xのブルー車両
ディズニー・フェアリーズ号
東京ディズニーランド25周年を記念したラッピング
東京ディズニーリゾート40周年を記念した”ドリームゴーラウンド”ライナー
リーナ・ベルが日本に来た時の車内
アナとエルサのスノークリスタル・ライナー
Type Cの座席
中央部分の出っ張りがなくなりました。
東京ディズニーシーに「トイ・ストーリー・マニア！」のアトラクションが登場した時のラッピング
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アナとエルサのフローズンファンタジー・ライナー
新型車両「Type C」の最前列
新型車両 Type C（ピンク）
ロングシート
展示コーナーには、実際に使われていたロングシートが展示されていて座ることができます。
ミッキーシェイプの窓枠には、東京ディズニーランド、東京ディズニーシーに登場するシンボルのシルエットが動いているので実際に乗っているような気分を味わえます。
0歳の息子も流れる景色に夢中で喜んでいました。
座席は4人がけなので、家族や友人、恋人と撮影するのもいいですよ！
運転席
展示コーナーで目に入るのが、インパクトある車両です。
普段、リゾートライナーは自動運転されているため運転台を見ることができないのですが、なんとこちらではType Xの運転台が触れるのです！
階段を登って実際に見てみましょう。
中に入ると、普段格納されている運転台がむき出しになっています。
このようにカバーがかかっている場所以外は、動かしたり、スイッチを押しても大丈夫です。
鉄道に詳しくない私は、どの機器がどの動きをするのか分かりませんが電車好きなお子様には遊び飽きないかもしれません。
特に大きな音が出たり、振動がしたりするわけではなく、ランプが消えたり点いたりするだけのようです。
しかし、入場だけでここまで楽しめるのはなかなかコストパフォーマンスが良いですよ！
この展示のメインイベントは、記念撮影です。
運転席横に設置されている大きなモニターの指示に従って撮影ができます。
写真は全部で3回撮ります。
どのポーズで撮るかを今のうち考えておくのも良いでしょう！
カメラは運転席から見て右奥にあります！
この中にあるカメラを見てポーズを撮りましょう！
撮影した写真は、加工され6両連結状態のリゾートライナーが東京ディズニーリゾートを周回している景色に変わります！
撮影が終了したらモニターに二次元コードが出てくるので、制限時間内にスマホで読み取って保存しましょう。
パークのフォトキーカードのような有料販売ではなく完全無料で保存できるはすごいです！
穴場
東京ディズニーランドや東京ディズニーシー、隣接する商業施設「イクスピアリ」は毎日多くのゲストで混雑しています。
しかし、ディズニーリゾートラインは移動手段として考えているゲストが多いためか、Enjoy the ride! Resort Linerの展示は人が少なめです。
私も平日18時頃に訪れましたが、特に順番待ちをしているゲストがいたわけでもなく閑散としていました。
混雑しているのが苦で子どもを楽しませたい方にはおすすめのイベントです。
利用には運賃が必要
ここまで「Enjoy the ride! Resort Liner」の展示について紹介しましたが、このエリアに来るには運賃が必要です。
| 券種 | 大人 | 小児 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 普通乗車券 | 300円 | 150円 | 最長1周まで乗車可能 |
| 1日フリーきっぷ | 700円 | 350円 | |
| 2日フリーきっぷ | 900円 | 450円 | |
| 3日フリーきっぷ | 1,200円 | 600円 | |
| 4日フリーきっぷ | 1,500円 | 750円 | |
| 1か月定期乗車券 | 9,000円 | 販売はリゾートゲートウェイ・ステーション乗車券センターのみ | |
| 2か月定期乗車券 | 25,650円 | ||
| 3か月定期乗車券 | 48,600円 | ||
入場券は販売しておらず、改札内に入るには普通乗車券が必要です。
一番安く済ませたいのであれば、普通乗車券で入場しましょう。
普通乗車券では最長1周までできるので入った駅からリゾートライナーに乗って1周して同じ駅で降りるという使い方もできますよ！
りん自動改札に交通系ICをかざせば普通乗車券を利用した扱いになるから、キャッシュレスで入場できるよ！
まとめ
いかがでしたか。
今回は東京ディズニーリゾートを一周するモノレール「ディズニーリゾートライン」のリゾートゲートウェイ・ステーション駅で実施されている展示「Enjoy the ride! Resort Liner」について紹介しました。
Enjoy the ride! Resort Linerは、2024年9月1日(日)までと東京ディズニーリゾート40周年イベントが終了後もしばらく展示されます。
20年という長い年月を超えて走り続けるリゾートライナーのType Xのグリーンは2023年12月に引退することが決定しています。
この引退で、Type Xの車両がディズニーリゾートラインから消え去ることになります。
みなさんも20年以上走り続けたType Xの見納めに遊びに来てみてはいかがでしょうか。
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